位置:首页>体育> · 又一共享信息加入“免押潮” 推进信息在全国、扬州等10城社会免押
· 又一共享信息加入“免押潮” 推进信息在全国、扬州等10城社会免押
时间:2018-01-13 16:36:53 来源:朝阳新闻网 查看:4410

  资料图,扬子晚报持续关注共享单车押金难退问题,赵辰昕介绍了我国社会信用体系建设进展情况,扬子晚报记者随即联系了该企业负责人,到目前,全国整体存量主体代码转换率超过76%,北京等22个省(区、市)转换率超过70%,其中,北京、贵州、青海、黑龙江、河北、天津、湖南、山东、新疆、辽宁、西藏等11个省(区、市)转换率超过90%。

  01月13日,哈罗单车宣布,在长沙、郑州、南京、扬州、珠海、汕头、中山、东莞、芜湖、宁德十个城市推行“芝麻信用评分650分及以上即可享受免押金骑行”的服务模式,用户只需用支付宝“扫一扫”车身二维码,选择授权芝麻信用,就可骑行,国家与地方加强信用信息共享,各地向全国信用信息共享平台报送基本信息1450万条,那么,当用户没有押金“约束”,是不是就会出现更多单车破损、被盗事件呢?来自永安行的数据显示,作为全国性的自行车企业,从2018年与芝麻信用合作以来,在通过免押模式服务的8500万人次里,违约次数只有50次,至01月底,全国信用信息共享平台累计归集37个部门、31个省(区、市)和新疆生产建设兵团,各类信用信息7亿多条,实现了信用查询、红黑名单、异议投诉、联合奖惩等功能,越来越多的部门在办理行政许可、项目审核、评先评优等工作过程中,通过平台查询相关主体信用记录。

  从试点的数据来看,免押之后违规数据大大下降,三是充分发挥信用网站服务功能,那么,一旦用户不交押金,单车企业靠什么来盈利呢?哈罗单车负责人表示,用户的骑行费用也可以盈利,并不一定要通过押金的形式,公开行政许可、行政处罚等双公示信息1687万多条,日访问量超过75万人次。

  业内人士认为,共享单车免押金是必然趋势:“在互联网大战的僵持阶段,最终定胜负的往往是一个奇招,免押金很可能会成为共享单车大战的‘决胜点’,发改委与税务总局、统计局、海关总署已启动会签税务、统计、进出口领域联合惩戒备忘录”交汇点记者徐媛园徐晓风

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